北京和天津两大直辖市相较于河北省，在政策、经济水平、社会环境等方面都具有一定的优势。市场机制下优质资源涌入发展较好的京津地区，加剧了河北省人才与资源流失，进一步导致发展的不均衡。一体化是区域行政边界不断消减、彼此融合的过程，空间集聚活动越来越依赖当地产业的组织方式。地区的持续增长必然依靠产业的创新优势来维持，高技术产业的知识关联效应则是经济集聚力的主要来源。本文测算了京津冀公路网络效率，然后从区位黏性这一全新视角分析了要素流动的内在机制。
