同江中俄铁路大桥、黑河中俄公路大桥将分别于2018年6月和2019年10月建成通车，这将成为推进中俄沿边区域合作的重大事件。但是，由于近年来国际经济形势的变化，特别是中俄两国经济发展进入新态势，加上同类跨境通道之间的激烈竞争，如何充分发挥两座大桥开通带来的发展红利，亟须深入研究、做好规划。其中，除依托大通道建设带来的物流成本节约，形成产业集聚效应外；还应该充分考虑内部经济发展、外部开放环境、兄弟口岸竞争等客观因素；充分考虑铁路、公路运输的优缺点；充分考虑俄方需求，带动俄罗斯远东地区产业发展，使其与黑龙江省结成互利共赢的发展联盟。
