文章摘要
中国汽车产业的管理体制机制从建国后到改革开放前经历了两个重要时期：1950~1965年：实行财政主导型的计划融资制度，筹建汽车工业；）1966~1978年：中央集中力量建成二汽等三线汽车厂，全国汽车行业管理职能由第一机械工业部汽车总局行使。改革开放后到加入WTO前， 行业主管部门先后经历了第一机械工业部汽车总局、中国汽车工业公司、中国汽车工业联合会、中国汽车工业总公司、机械工业部汽车工业司、国家机械工业局等阶段性调整。）加入WTO以来汽车行业主管部门改为工信部，汽车行业的管理内容、发展政策等都有了不同方面的改变。
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