全球电动汽车已呈规模化发展态势。2014年1～9月，中国产量累计约2.8万辆；美国1～10月销量累计约9.7万辆；日本1～7月约1.5万辆；挪威1～9月约1.4万辆。厂商中，日本日产、三菱和丰田处于绝对领先地位；美国特斯拉、福特、通用处于第二梯队；我国比亚迪、康迪、奇瑞和众泰进入全球16强。从技术研发看，电池技术是核心，研究者试验和探索各种元素、材料和结构，改善各种工艺；无线充电开始商业化运作，且向大容量、标准化发展；车联网推动新的技术和服务不断涌现。我国电动汽车产业的发展虽然得到很大关注，但在技术研发、生产经营和消费环境等众多基础环节仍然问题和困难并存。
