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澳门的交通建设

文章摘要

提升市民的生活质量,提供一个能有效支持澳门可持续发展的运输系统是澳门特别行政区政府主要的交通政策目标。2009年的金融风暴虽对交通出行带来一定影响,如回归以来快速增加的交通出行需求出现了减缓的迹象,但有关交通规划及建设的工作并没有慢下来,年内有多项澳门内部及区域的交通基建计划公布。本文针对2009年有关交通建设的发展状况做综合的介绍,主要包括2009年轻轨兴建方案及其二期工程等的规划,以及在道路交通和公共交通上的发展及计划等。澳门在区域发展上的新定位及其对交通建设的影响也是本文的重点之一。

Abstract

To enhance the quality of life and to provide a sustainable transportation system are the major goals of the transportation policy of the Macau SAR.Although the financial tsunami in 2009 has its effects on travel demand,especially the seemingly ever-increasing demand for travel has signs of slowing down,the pace of planning and development of transportation infrastructure has not been affected,in fact there were a number of transportation infrastructure projects announced within 2009.In this paper,a comprehensive review of such development will be given,which includes the light rapid transit 2009 construction plan and future phases,as well as the development and plans on the road and public transportation.The new regional role of Macau and the effects on transportation infrastructure development will also be an emphasis of discussion.

作者简介
林瑞海:运输学博士, 现任澳门特别行政区政府运输基建办公室技术顾问、澳门交通运输协会 顾问、国际Transportmetrica 及IET 智能交通等学术期刊的编辑委员、新加坡智能交通学会副会长及新加坡特许运输物流学会委员。长期致力于运输政策与规划、运输系统分析、物流研究、公共交通及智能交通系统的研究和工作。